Kinshasa s’apprête à transformer son réseau routier avec la construction d’une nouvelle artère de huit voies, conçue pour optimiser la circulation dans une section stratégique de la capitale congolaise. Le président Félix Tshisekedi a donné le coup d’envoi des travaux du boulevard Étienne Tshisekedi, long de 2,02 kilomètres, dont la réalisation a été confiée à l’entreprise chinoise China Railway 20th Bureau Group. Ce chantier d’envergure, prévu sur douze mois, intègre également une bretelle de 750 mètres, des systèmes de drainage sophistiqués, des ponts, des ponceaux et un dispositif d’éclairage moderne.
La cérémonie de pose de la première pierre du futur boulevard Étienne Tshisekedi s’est déroulée mardi à Kinshasa, marquant le début officiel de ce projet ambitieux. Le président de la République démocratique du Congo, Félix Tshisekedi, était entouré de la Première ministre Judith Suminwa Tuluka et du gouverneur de la capitale, Daniel Bumba. Le plan détaillé prévoit une artère principale de 2 020 mètres, configurée en huit voies de circulation – quatre dans chaque sens – complétée par une bretelle de 750 mètres à deux voies. L’infrastructure intègre également la mise en place de systèmes de drainage efficaces, la construction de ponts et ponceaux, ainsi que l’installation d’équipements d’éclairage public. La durée contractuelle estimée pour l’achèvement des travaux est de douze mois.
Une première pour CR20 en République démocratique du Congo
L’exécution de ce projet a été attribuée à China Railway 20th Bureau Group (CR20), une entreprise chinoise reconnue pour son expertise dans les infrastructures. Zhang Guoxu, directeur général de China Railway 20th Bureau Group Angola International Company, a souligné que le boulevard Étienne Tshisekedi représente le premier contrat de travaux publics majeur pour CR20 en République démocratique du Congo. Il a affirmé l’engagement de l’entreprise à déployer toutes les ressources nécessaires pour respecter le calendrier établi et les standards techniques les plus exigeants. Le responsable a également insisté sur l’importance de la qualité des ouvrages et d’une gestion rigoureuse de l’impact environnemental du chantier. De son côté, Daniel Bumba, le gouverneur de Kinshasa, a réitéré l’impératif de se conformer aux prescriptions techniques et aux délais contractuels, exprimant son souhait de voir cette nouvelle infrastructure contribuer rapidement à l’amélioration des conditions de circulation pour les Kinois.
Avant l’inauguration du chantier, le président Félix Tshisekedi a pris connaissance d’une présentation exhaustive du tracé, des aménagements envisagés et des principaux ouvrages à réaliser. Des visualisations du futur boulevard lui ont également été soumises. L’objectif primordial de ce projet est d’augmenter significativement la capacité routière de cet axe et de fluidifier le trafic dans une capitale souvent confrontée à d’importants embouteillages. Le boulevard Étienne Tshisekedi est ainsi conçu pour enrichir le réseau existant, offrant une infrastructure plus vaste et mieux équipée. Son succès dépendra de la qualité de l’exécution, du respect des délais annoncés et de son intégration harmonieuse avec les autres voies de circulation de Kinshasa. Au terme des douze mois de travaux, cette nouvelle artère est censée désengorger plusieurs itinéraires actuellement saturés et améliorer durablement la mobilité urbaine.
Plus d'histoires
Rabat accueille le forum économique Maroc inde 2026
Formation militaire des jeunes au Niger : entre engagement et danger
Niger : attaque meurtrière contre des gendarmes à tessa, région de Dosso