Fidjrossè-Ouidah : ce que la nouvelle autorité va réellement changer pour la suite du littoral béninois
Le Bénin vient de franchir une étape décisive dans la gestion de son littoral sud. La création d’une autorité dédiée à l’aménagement des bassins de la zone de Fidjrossè à Ouidah suscite déjà de vives réactions parmi les observateurs, les riverains et les opérateurs touristiques. Entre attentes et inquiétudes, cette décision ouvre une nouvelle ère pour un territoire soumis à une pression foncière et environnementale croissante.
Une décision qui bouscule les habitudes
Sur la côte sud du Bénin, le corridor reliant Fidjrossè à Ouidah n’est plus un simple espace naturel. Il est devenu un véritable laboratoire de la transformation urbaine et touristique voulue par les autorités. Routes, ouvrages d’assainissement, aménagements paysagers et infrastructures touristiques ont profondément modifié le visage de cette bande côtière. Mais cette modernisation a un coût : la pression sur les zones humides et les marécages, essentiels à la régulation des eaux, ne cesse de s’intensifier.
Les zones humides, premières victimes de l’urbanisation
Le constat est sans appel : des portions du domaine public naturel font l’objet d’occupations anarchiques, menaçant directement la capacité des sols à retenir l’eau et à limiter les inondations. Pour les autorités béninoises, l’artificialisation progressive de ces espaces aggrave les risques lors des épisodes pluvieux. La nouvelle structure entend donc reprendre la main pour empêcher que les ambitions immobilières et touristiques ne dégradent irrémédiablement ce milieu fragile.
Une autorité aux compétences élargies : réactions et perspectives
L’Autorité pour l’Aménagement des Bassins de la zone de Fidjrossè à Ouidah ne se limitera pas à un simple rôle de coordination. Elle devra planifier le territoire, protéger l’environnement, encadrer l’aménagement urbain et paysager, tout en soutenant le développement touristique et la gestion durable du littoral. Son périmètre couvrira les zones sensibles et humides entre Fidjrossè et Ouidah. Cette création s’inscrit dans le prolongement de la loi de 2018 sur la protection et la mise en valeur de la zone littorale, qui avait déjà mis en place la Cellule nationale de Protection et de Gestion du Littoral.
Pour de nombreux observateurs, cette nouvelle autorité pourrait enfin apporter la cohérence qui manquait. « C’est une avancée majeure pour freiner l’anarchie », confie un acteur local du secteur touristique. Mais d’autres s’interrogent : cette structure aura-t-elle les moyens réels de faire appliquer ses décisions face à des intérêts fonciers puissants ?
Érosion côtière et submersion marine : des défis persistants
Au-delà des inondations pluviales, le littoral béninois doit faire face à l’érosion côtière et à la submersion marine. La nouvelle autorité devra collaborer avec les administrations compétentes pour mettre en œuvre des ouvrages de protection et des mesures d’adaptation. Elle surveillera également la qualité environnementale du secteur, encadrant les rejets, les pollutions et les nuisances. Le cordon dunaire, les écosystèmes côtiers et les zones humides seront au cœur de ses préoccupations, car leur préservation conditionne la durabilité même des aménagements engagés.
Un contrôle renforcé sur les constructions et les occupations
Autre volet sensible : l’urbanisation. La nouvelle structure devra faire respecter les règles d’urbanisme et les cahiers des charges, tout en contrôlant les occupations du sol. Son avis conforme sera désormais nécessaire pour toute autorisation d’occupation temporaire du domaine public maritime et lagunaire. Une disposition qui devrait considérablement renforcer le contrôle des activités et installations sur un territoire où les usages multiples entrent souvent en conflit avec les impératifs environnementaux.
Le tourisme, moteur économique à réorganiser
La création de cette autorité ne signe pas l’arrêt du développement touristique. Au contraire, le gouvernement entend mieux l’organiser. La structure examinera les projets d’infrastructures touristiques, balnéaires, culturelles et récréatives, et coordonnera les activités commerciales, artisanales et sportives sur la bande côtière. L’objectif : faire cohabiter tourisme, loisirs, économie, urbanisation et protection de l’environnement. Un équilibre déterminant pour l’avenir de la Route des Pêches, projet phare du Bénin.
Quel rôle pour le secteur privé ?
Pour financer et exploiter les futurs équipements, le gouvernement mise sur le partenariat public-privé. La nouvelle autorité devra favoriser ces collaborations afin de mobiliser des investissements. Une orientation qui intervient alors que le Bénin cherche à renforcer son attractivité touristique et à faire de son littoral un levier de croissance économique. Mais la réussite dépendra de la capacité des autorités à empêcher que les investissements ne fragilisent les espaces naturels qu’ils prétendent valoriser.
Prochaines étapes : mise en place et premières attentes
Les statuts de la nouvelle autorité ont déjà été approuvés en Conseil des ministres. Le ministre chargé du Cadre de Vie et du Développement durable doit désormais, avec les autres ministères concernés, organiser sa mise en place effective. Pour le Bénin, l’enjeu dépasse la simple création administrative : il s’agit de reprendre la maîtrise d’un territoire sous pression, tout en préservant son rôle de vitrine touristique. Entre protection des zones humides, lutte contre l’érosion, contrôle de l’urbanisation et développement touristique, le corridor Fidjrossè-Ouidah devient un laboratoire grandeur nature de l’équation entre croissance urbaine et préservation du littoral.
